| Очки | Место |
|---|---|
| 51 | 29 |
| Очки | Квал | Место | |
|---|---|---|---|
| 1 этап | 51 | 84,00 | 7 |
| Очки | Место |
|---|---|
| 36 | 23 |
| Очки | Квал | Место | |
|---|---|---|---|
| 3 этап | 36 | 87,00 | 10 |
| Очки | Место |
|---|---|
| 166 | 3 |
| Очки | Квал | Место | |
|---|---|---|---|
| 1 этап | 17 | 70,50 | 20 |
| 2 этап | 98 | 90,00 | 2 |
| 3 этап | 51 | 85,33 | 8 |
| Очки | Место |
|---|---|
| 126 | 11 |
| Очки | Квал | Место | |
|---|---|---|---|
| 1 этап | 33 | 74,33 | 15 |
| 2 этап | 35 | 85,67 | 11 |
| 3 этап | 58 | 4 |
Два парных заезда подряд со сменой ролей во втором заезде. Один из пилотов сначала проезжает оцениваемый участок в роли лидера, а потом в роли преследователя.