| Очки | Место |
|---|---|
| 4 | 29 |
| Очки | Квал | Место | |
|---|---|---|---|
| 1 этап | 2 | 73,50 | 25 |
| 2 этап | 2 | 73,50 | 29 |
| Очки | Место |
|---|---|
| 2 | 42 |
| Очки | Квал | Место | |
|---|---|---|---|
| 4 этап | 2 | 80,67 | 22 |
| Очки | Место |
|---|---|
| 50 | 15 |
| Очки | Квал | Место | |
|---|---|---|---|
| 1 этап | 11 | 88,00 | 13 |
| 2 этап | 3 | 72,00 | 19 |
| 3 этап | 34 | 78,00 | 8 |
| 4 этап | 2 | 78,50 | 24 |
| Очки | Место |
|---|---|
| 53 | 15 |
| Очки | Квал | Место | |
|---|---|---|---|
| 1 этап | 52 | 72,50 | 6 |
| 4 этап | 1 | 65,50 | 20 |
Автомобиль, идущий вторым в парном заезде, повторяя за лидером все элементы конфигурации. Задача преследователя быть как можно ближе к автомобилю лидера на протяжении всего заезда, синхронно повторяя действия лидера.
Действия преследователя оцениваются по следующим критериям: расстояние между автомобилями, синхронность перекладок, повторение траектории и угла лидера.