| Очки | Место |
|---|---|
| 3 | 40 |
| Очки | Квал | Место | |
|---|---|---|---|
| 1 этап | 2 | 69,50 | 30 |
| 2 этап | 0 | 0,00 | 37 |
| 3 этап | 1 | 11,50 | 34 |
| Очки | Место |
|---|---|
| 36 | 35 |
| Очки | Квал | Место | |
|---|---|---|---|
| 2 этап | 2 | 79,00 | 33 |
| 3 этап | 34 | 86,00 | 16 |
| Очки | Место |
|---|---|
| 12 | 42 |
| Очки | Квал | Место | |
|---|---|---|---|
| 1 этап | 12 | 80,00 | 14 |
Автомобиль, идущий первым в парном заезде. Пилот должен двигаться по траектории, в темпе и с углом, определенным в квалификационном задании, и стремиться к максимальной оценке проезда. В парном заезде первым лидером едет пилот, набравший больше баллов в квалификации.
Преследователь должен двигаться за лидером, синхронно повторяя действия лидера и находясь на минимально возможном расстоянии от него.