| Очки | Место |
|---|---|
| 204 | 2 |
| Очки | Квал | Место | |
|---|---|---|---|
| 1 этап | 100 | 90,00 | 2 |
| 2 этап | 0 | 72,67 | 33 |
| 3 этап | 104 | 88,67 | 1 |
| Очки | Место |
|---|---|
| 81 | 11 |
| Очки | Квал | Место | |
|---|---|---|---|
| 1 этап | 1 | 61,67 | 27 |
| 2 этап | 51 | 76,33 | 6 |
| 3 этап | 1 | 58,33 | 25 |
| 4 этап | 19 | 83,33 | 12 |
| 5 этап | 9 | 76,00 | 14 |
| Очки | Место |
|---|---|
| 68 | 16 |
| Очки | Квал | Место | |
|---|---|---|---|
| 1 этап | 17 | 81,33 | 12 |
| 2 этап | 20 | 87,17 | 9 |
| 3 этап | 19 | 82,33 | 17 |
| 4 этап | 11 | 83,33 | 15 |
| 5 этап | 1 | 83,33 | 19 |
| Очки | Место |
|---|---|
| 33 | 37 |
| Очки | Квал | Место | |
|---|---|---|---|
| 1 этап | 33 | 84,33 | 11 |
Автомобиль, идущий первым в парном заезде. Пилот должен двигаться по траектории, в темпе и с углом, определенным в квалификационном задании, и стремиться к максимальной оценке проезда. В парном заезде первым лидером едет пилот, набравший больше баллов в квалификации.
Преследователь должен двигаться за лидером, синхронно повторяя действия лидера и находясь на минимально возможном расстоянии от него.