| Пилот | Очки | |
|---|---|---|
| 1 |
Дмитрий
Нагула |
103 |
| 2 |
Денис
Клищевский |
98 |
| 3 |
Антон
Поздняков |
79 |
| 4 |
Денис
Белянин |
68 |
| 5 |
Павел
Капшай |
58 |
| 6 |
Евгений
Юхневский |
51 |
| 7 |
Сергей
Станкевич |
51 |
| 8 |
Тимофей
Лемещенко |
49 |
| 9 |
Андрей
Костюкович |
38 |
| 10 |
Иван
Костюк |
37 |
| 11 |
Александр
Ганкович |
36 |
| 12 |
Даниил
Шацкий |
36 |
| 13 |
Виталий
Слабодский |
35 |
| 14 |
Алексей
Вишневский |
33 |
| 15 |
Алексей
Кот |
33 |
| 16 |
Константин
Корожан |
33 |
| 17 |
Даниил
Пискун |
20 |
| 18 |
Андрей
Муравский |
20 |
| 19 |
Кристина
Мойсюк |
19 |
| 20 |
Вадим
Скротский |
19 |
| 21 |
Роман
Матусевич |
19 |
| 22 |
Максим
Малявко |
17 |
| 23 |
Тимофей
Горошко |
17 |
| 24 |
Эдуард
Куршев |
17 |
| 25 |
Айк
Симонян |
17 |
| 26 |
Алексей
Манчукевич |
17 |
| 27 |
Михаил
Кутузов |
17 |
| 28 |
Александр
Карпов |
17 |
| 29 |
Иван
Воронов |
1 |
| 30 |
Виталий
Мазурчик |
0 |
| Пилот | Очки | |
|---|---|---|
| 1 |
Павел
Капшай |
92.17 |
| 2 |
Денис
Клищевский |
91.50 |
| 3 |
Андрей
Костюкович |
87.67 |
| 4 |
Иван
Костюк |
87.67 |
| 5 |
Александр
Ганкович |
86.00 |
| 6 |
Даниил
Пискун |
86.00 |
| 7 |
Андрей
Муравский |
84.67 |
| 8 |
Даниил
Шацкий |
84.33 |
| 9 |
Дмитрий
Нагула |
84.00 |
| 10 |
Евгений
Юхневский |
84.00 |
| 11 |
Кристина
Мойсюк |
84.00 |
| 12 |
Денис
Белянин |
83.33 |
| 13 |
Сергей
Станкевич |
83.00 |
| 14 |
Вадим
Скротский |
82.83 |
| 15 |
Роман
Матусевич |
82.67 |
| 16 |
Виталий
Слабодский |
82.33 |
| 17 |
Максим
Малявко |
81.67 |
| 18 |
Алексей
Вишневский |
80.00 |
| 19 |
Тимофей
Лемещенко |
79.00 |
| 20 |
Тимофей
Горошко |
76.67 |
| 21 |
Эдуард
Куршев |
76.33 |
| 22 |
Антон
Поздняков |
75.00 |
| 23 |
Айк
Симонян |
74.67 |
| 24 |
Алексей
Манчукевич |
73.00 |
| 25 |
Михаил
Кутузов |
70.67 |
| 26 |
Алексей
Кот |
66.67 |
| 27 |
Константин
Корожан |
65.00 |
| 28 |
Иван
Воронов |
64.33 |
| 29 |
Александр
Карпов |
55.33 |
| 30 |
Виталий
Мазурчик |
0.00 |
Автомобиль, идущий вторым в парном заезде, повторяя за лидером все элементы конфигурации. Задача преследователя быть как можно ближе к автомобилю лидера на протяжении всего заезда, синхронно повторяя действия лидера.
Действия преследователя оцениваются по следующим критериям: расстояние между автомобилями, синхронность перекладок, повторение траектории и угла лидера.